2017年09月19日北京汽車(chē)租賃 汽車(chē)租賃將趕超出租車(chē)
汽車(chē)租賃火速發(fā)展，它正在趕超中國(guó)的出租車(chē)數(shù)量。
張一兵對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，4月份剛結(jié)束在福建廈門(mén)、福州的汽車(chē)租賃市場(chǎng)調(diào)查，其中廈門(mén)已經(jīng)發(fā)展有400多家的汽車(chē)租賃公司，涉及5000余輛租賃車(chē)輛，超過(guò)廈門(mén)現(xiàn)有的出租車(chē)數(shù)量。
“租賃車(chē)代替出租車(chē)是個(gè)好事情，因?yàn)槌鲎廛?chē)在城市交通中所占的作用、比例非常大，政府需要下很大力氣去解決。但租賃和出租功能類(lèi)似，而且租賃是一種綠色交通方式，只有需要用車(chē)時(shí)才使用車(chē)輛，不像出租，存在一個(gè)空駛率，增加碳排放和交通擁堵。此外，汽車(chē)租賃和客運(yùn)、貨運(yùn)、公交相比，少了很多的壟斷性質(zhì)和政府干預(yù)，可以說(shuō)是市場(chǎng)化程度較高的行業(yè)，因此從汽車(chē)租賃在全國(guó)的火速發(fā)展來(lái)看，企業(yè)盈利應(yīng)該不錯(cuò)。”
發(fā)展前景向好
說(shuō)起汽車(chē)租賃在中國(guó)的發(fā)展歷史，張一兵介紹北京亞運(yùn)會(huì)后，中國(guó)租賃行業(yè)才真正起步，北京其他幾個(gè)較大型的出租車(chē)公司如首汽、北汽、銀建等紛紛成立汽車(chē)租賃公司。隨后汽車(chē)租賃熱迅速波及到全國(guó)各省會(huì)城市及經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的中等城市。
2007年中國(guó)道路交通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時(shí)中國(guó)13個(gè)中心城市的汽車(chē)租賃企業(yè)有800多家，但運(yùn)營(yíng)車(chē)輛僅4.5萬(wàn)輛，其中80%的企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不足50輛。
張一兵粗略估計(jì)，目前全國(guó)已經(jīng)擁有至少上萬(wàn)家的汽車(chē)租賃企業(yè)（包括沒(méi)有登記備案的），這個(gè)數(shù)字相比較2007年登記備案的800多家企業(yè)，發(fā)展速度可見(jiàn)一斑。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2007年中國(guó)擁有超過(guò)1.6億的“本本族”，有證無(wú)車(chē)的近三分之二，如果完全靠私人購(gòu)車(chē)來(lái)滿(mǎn)足，無(wú)疑會(huì)給環(huán)境、城市管理等方面帶來(lái)很多負(fù)面的影響。因此業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，新興的汽車(chē)租賃業(yè)將是整個(gè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的最好潤(rùn)滑劑和助推器，擁有很大的發(fā)展前景。
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