2017年02月28日北京班車租賃 關(guān)于企業(yè)通勤車的安全
吉林市富康木業(yè)公司租賃的通勤大客車發(fā)生燃燒事故造成10死亡,17人受傷,提醒北京的廣大企業(yè)事業(yè)單位牢固樹(shù)立“安全是政治,是效益,是第一責(zé)任”的思想。零距離租車攜手寶路汽車在近期工作報(bào)告中開(kāi)展了為“不忘血的教訓(xùn),不讓悲劇重演”主題的事故反思日、事故反思月活動(dòng),建立完善了“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任體系,使安全第一的思想變?yōu)榘踩谝坏男袆?dòng)。
企業(yè)通勤客車監(jiān)管是一個(gè)盲區(qū),很多企業(yè)為節(jié)約成本開(kāi)支多數(shù)采用或租用一些不具有企業(yè)包車的資質(zhì)公司大客車作為通勤車,希望有關(guān)管理部門(mén)和企業(yè)能夠重視起來(lái),讓悲劇不再重演。如果通勤班車作為公司員工上下班途中發(fā)生了交通事故,雖然明確了相關(guān)的事故發(fā)生后擔(dān)責(zé)的條款,也明確了公司和車方的權(quán)利和義務(wù)。
一.交通事故無(wú)論是事故的雙方,是由哪一方責(zé)任,車方在車中所造成人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失,都應(yīng)該由車方承擔(dān)責(zé)任;
二.公司的員工因乘坐通勤車,發(fā)生了交通事故而受到了人身和財(cái)產(chǎn)的損失,認(rèn)定為工傷肯定是沒(méi)有什么問(wèn)題的。如果車方因種種原因,無(wú)賠償能力的話,公司要為車方墊付費(fèi)用,并要與車方負(fù)連帶責(zé)任。
總之,事故的結(jié)果告誡我們的是:交通車的租賃一定要使用正規(guī)客運(yùn)公司的車輛。公司租賃的無(wú)資質(zhì)公司的車輛就很可能是一臺(tái)無(wú)商業(yè)險(xiǎn)的非法車輛。一旦發(fā)生重大的交通事故,就將會(huì)讓車方和公司陷于滅頂之災(zāi)的境地。對(duì)于企業(yè)管理部門(mén)而言,應(yīng)堅(jiān)決杜絕使用沒(méi)有相應(yīng)的資質(zhì)公司和車輛;對(duì)于行業(yè)管理部門(mén)眼中的企業(yè)通勤客車,沒(méi)有資質(zhì)證的公司及個(gè)人非法運(yùn)營(yíng)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決取締。
每家企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)也千差萬(wàn)別,所以不敢奢望北京的所有企業(yè)通勤車都能夠解決所有企業(yè)的管理問(wèn)題,但零距離租車攜手寶路通勤車秉承“專業(yè)、專注、專精”的三專精神,對(duì)待每個(gè)具體的企業(yè)客戶,我們都會(huì)“先做學(xué)生,后做顧問(wèn)”的原則來(lái)提供“顧問(wèn)式、個(gè)性化”的服務(wù),力爭(zhēng)為每家客戶的員工上下班途中透明管理量身定做最切合企業(yè)實(shí)際的管理方案。
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